Por eliminación de Chile, Mendoza dejó de ganar 4 millones de dólares

22 07 2011

Balances preliminares del paso de la “marea roja” por Argentina:
Por eliminación de Chile, Mendoza dejó de ganar 4 millones de dólares

La Secretaría de Turismo de la ciudad informó que los más de 38 mil hinchas chilenos que cruzaron la cordillera dejaron ganancias por unos US$ 38 millones.  

JAIME PINOCHET

La derrota de la selección chilena de fútbol ante su par de Venezuela, en cuartos de final de la Copa América, también se sintió en las arcas de Mendoza.

Las empresas hoteleras y gastronómicas tenían presupuestado recibir esta semana a la avalancha de compatriotas que cruzaría la cordillera para presenciar la semifinales del torneo en el estadio Malvinas Argentinas. Según las autoridades, el revés deportivo fue avaluado en $16 millones argentinos, unos US$ 4 millones que dejaron de ganar.

Este panorama provocó la cancelación de varias reservas hoteleras y paquetes de tours operadores que habían sido adquiridos hace días, ante la ansiedad y motivación que tenían los hinchas para presenciar la actuación de la “Roja”.

A pesar de ello, la Secretaría de Turismo de Mendoza realizó un positivo balance de las últimas semanas, donde el informe preliminar advierte que la visita de los chilenos dejó US$ 38 millones en ganancias.

“Estamos muy satisfechos, pues estos resultados superaron todas nuestras expectativas del plan de invierno en la provincia”, comentó a “El Mercurio” Raúl Sánchez, director de planificación de la entidad.

Estas impactantes cifras se lograron por los 38 mil ingresos de chilenos que cruzaron la cordillera por tierra y aire, la mayoría por el Paso Los Libertadores.

Según Sánchez, las visitas se dividieron en dos grupos. El primero fue el llamado “excursionistas”, cuyos fanáticos sólo estuvieron en Mendoza por el día, tras comprar un paquete turístico.

Mientras que el segundo está relacionado con el perfil “turistas”, quienes alojaron siete noches en la ciudad y viajaron con su familia.

“Esta segmentación aprovechó las vacaciones de invierno para venir con sus hijos. Detectamos que una parte de la familia fue a los partidos, mientras que el resto aprovechó las compras en las peatonales y la ruta del vino”, aseguró Sánchez.

Estas estadísticas serán informadas al gobernador de Mendoza, Celso Jaque, pues le servirán para el proyecto que está trabajando referido al libre tránsito por la frontera entre Chile y Argentina, que intenta descongestionar las largas esperas en las aduanas.

“Estamos empeñados en cumplir con el objetivo de lograr el libre tránsito de un lado a otro por la cordillera, plan que ha sido ratificado por anteriores presidentes de Argentina y Chile en los últimos años”, dijo Jaque a este medio.

US$120
per cápita habrían gastado los hinchas chilenos diariamente en hotelería, gastronomía y comercio.

10.861
personas controladas fue el peak que registró la aduana argentina en la víspera del partido con Uruguay.

46 mil
visitas totalizaron las autoridades entre hinchas de las selecciones que jugaron en Mendoza.

http://diario.elmercurio.com/2011/07/22/nacional/nacional/noticias/52b9bd8d-b157-4cd9-9ac1-b0e78976f0d0.htm

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Lanzan plan por US$ 169 millones para impulsar turismo en La Araucanía

28 06 2011

Subsecretaria de Turismo Jacqueline Plass dice que un pilar fundamental será el mejoramiento de la infraestructura.  

Un plan que involucra recursos por unos US$ 169 millones, y en el que intervienen varios ministerios, se encuentra impulsando el Gobierno para elevar el turismo en la Región de La Araucanía.

Respecto de la iniciativa, en la cual participan los ministerios de Obras Públicas, de Vivienda y Urbanismo, Medio Ambiente, Bienes Nacionales, Interior y otros, la subsecretaria de Turismo, Jacqueline Plass, manifestó: “Este plan entrelaza los conceptos de identidad de La Araucanía, como un destino turístico donde se pueden vivir varias experiencias turísticas que promociona Chile: naturaleza, deporte y aventura, cultura y pueblos originarios; termas y spa; entretenimiento, gastronomía y vinos, así como un turismo de negocios y convenciones”.

Precisó que la iniciativa, que se extenderá hasta 2014 contempla varios ejes, pero indicó que en materia de recursos, la inversión más relevante se relaciona con la ejecución de las obras de infraestructura, que apuntan a fortalecer la competitividad de la región.

De hecho, este ítem concentrará un monto por $76.080 millones, unos US$ 160 millones. La cifra considera la ejecución de las obras del aeropuerto Internacional de La Araucanía y el fortalecimiento de rutas en el marco del circuito turístico binacional Araucanía-Neuquén, entre otros puntos.

Plass explica que el aeropuerto que presta servicios en la región actualmente “recibe sobre 150 mil pasajeros anuales, y requiere de tecnología de punta para evitar el alto número de cancelaciones y postergaciones de vuelos que se producen”.

A su vez, adelanta que otro de los pilares del plan será la implementación de un sistema de información georreferenciada para el turista, el que contará con un soporte en tecnología digital e inalámbrica de última generación.

También se buscará impulsar el desarrollo y la articulación de una oferta de turismo mapuche, donde ya se han detectado cerca de 100 emprendimientos de este tipo en la zona.

Otro tema relevante será la promoción del turismo de naturaleza en los parques nacionales. Esto, con el objeto de que nuevos actores, que van desde empresarios del sector, comunidades aledañas, hasta cualquier persona natural o jurídica, puedan presentar ideas o proyectos que permitan crear mejores alternativas de servicios turísticos en áreas silvestres protegidas, explica Plass.

http://diario.elmercurio.com/2011/06/28/economia_y_negocios/economia_y_negocios/noticias/3fbdd415-0822-4bea-b668-6a334953952b.htm





MOP invertirá US$ 285 millones para mejorar y ampliar aeropuertos en Chile

1 06 2011

Plan permitirá reforzar el turismo y enfrentar alza en transporte de pasajeros y carga. En concesiones, destaca la relicitación del terminal de La Serena, en 2012, y Santiago en 2013.  

Marco Gutiérrez V.

El fuerte aumento del tráfico aéreo de pasajeros y carga en la última década y la necesidad de fortalecer el turismo motivaron al Ministerio de Obras Públicas (MOP) a definir un millonario plan de inversión fiscal para potenciar la infraestructura aeroportuaria entre 2011 y 2014.

Se trata de un programa de inversiones por $132.362 millones -casi US$ 285 millones- que considera más de 15 proyectos a lo largo de Chile, definidos por la Dirección de Aeropuertos del MOP. De ellos, el 74% corresponde a obras de conservación, ampliación y mejoramiento de infraestructura. El resto se reparte en iniciativas de reposición, construcción, normalización y análisis.

Las regiones Metropolitana, Los Lagos y de Magallanes captarán casi 72% de los recursos. En Santiago (31%) destaca la ampliación de la plataforma de estacionamientos de Arturo Merino Benítez (AMB), mejoras en su área de mantenimiento y obras ligadas a la aviación corporativa.

En Los Lagos (23,2%), en tanto, figura el nuevo aeródromo de Chiloé y la reposición del aeródromo de Chaitén. En la Duodécima Región (17,6%) se efectuará la conservación mayor del área de movimiento del aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo de Punta Arenas.

La V Región capturará 7,18% de los dineros. En esta zona resaltan las obras de conservación del sector de movimiento del terminal internacional Mataveri de Isla de Pascua.

A la vez, se puede mencionar la nueva pista del aeródromo de Calama, un nuevo puente de embarque en Balmaceda y anteproyectos referenciales ligados al futuro de los terminales Carriel Sur de Concepción y El Tepual de Puerto Montt.

Objetivos

“Con estas inversiones estamos conectando de mejor manera a los chilenos y chilenas que requieren estos servicios de infraestructura para trasladarse entre las regiones de Chile o al extranjero”, afirmó el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac.

La autoridad sostuvo que “de igual manera, estamos potenciando actividades económicas como el transporte de carga y el turismo, que se verán beneficiados una vez que estas inversiones se materialicen”.

Hay que recordar que el Gobierno se fijó la meta de alcanzar los cuatro millones de turistas internacionales en 2014, cifra que en 2010 llegó a 2,7 millones.

Con relación al tráfico aéreo, De Solminihac recordó que la demanda de pasajeros nacionales e internacionales casi se duplicó en los últimos diez años, pasando de 6,2 millones de personas a 11 millones en dicho lapso. El ministro estimó además que se esperan tasas de crecimientos similares para los próximos 20 años.

Según datos del MOP, el movimiento de carga total del país ha bordeado las 300 mil toneladas anuales como promedio en la última década. De ese volumen, el 90% corresponde a productos internacionales.

Concesiones

En cuanto a las futuras concesiones (que abarcan entre 2011 y 2014), además de la construcción de un nuevo terminal en la Región de La Araucanía (por US$ 122 millones), se suman relicitaciones aeroportuarias.

Los proyectos más relevantes en este ámbito son el aeropuerto Cerro Moreno de Antofagasta, actualmente en proceso por US$ 30 millones.

Durante el próximo año se realizará la relicitación del terminal La Florida, en La Serena, con una inversión estimada en US$ 15 millones.

La nueva concesión del aeropuerto de Santiago -actualmente operado por SCL- está prevista para 2013 y considera obras por US$ 480 millones.

Los estudios que se han estado realizando para la nueva infraestructura que tendrá el terminal aéreo de Pudahuel consideran un flujo de pasajeros cercano a los 30 millones en 2034. Ese flujo subiría a 50 millones de personas en 2045.

El anteproyecto referencial para la nueva concesión de AMB terminará durante 2012, según información del gobierno.

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354

aeródromos públicos y privados componen la red aeroportuaria del país. De ellos, 104 son de propiedad y uso público, es decir, de responsabilidad directa del Estado.

87%

del movimiento de pasajeros nacionales lo explica el aeropuerto de Santiago. A la vez, concentra el 99% del flujo internacional y el 95% del transporte de carga aérea del país.

10

terminales aéreos operan en la red aeroportuaria concesionada del país. Estos suman una superficie total aproximada de 140 mil metros cuadrados construidos.

Noticia esxtraída desde:

 

 

http://diario.elmercurio.com/2011/06/01/economia_y_negocios/economia_y_negocios/noticias/47ab347c-01e5-4918-9a21-216fdff8eff0.htm





Exención del IVA a extranjeros en Aysén para fomentar el turismo

17 05 2011

La medida de la agenda del Impulso Competitivo del Gobierno que espera el turismo de la Región de Aysén

Un nuevo impasse entre las carteras de Felipe Larraín y Juan Andrés Fontaine prácticamente estuvo a punto de dejar abajo de la agenda de impulso Competitivo del Gobierno una medida que esperaban con ansias en Aysén. El Ministerio de Economía buscaba incorporar en el citado paquete de medidas la exención del IVA para la venta de servicios turísticos entregados a extranjeros en hoteles y cruceros con registro de pernoctación. Finalmente, la mencionada agenda, sólo mencionaría una revisión del tema.

La idea de Economía era fomentar el turismo dirigido a extranjeros en zonas como Aysén, donde, por ejemplo, los hoteles o lodges de pesca que ofrecen servicios a extranjeros con motivo de su visita al país, no pagarían el mencionado tributo por servicios de diversión o esparcimiento como la práctica de pesca deportiva, tour con guías turísticos, excursiones, arriendos de vehículos y transportes en general.

Según fuentes cercanas al proceso de negociación de implementación de esta medida, Hacienda se habría inclinado por no dar su visto bueno a la iniciativa, la que en términos de menor recaudación tendría un costo fiscal por sólo US$ 15 millones.

http://diario.elmercurio.com/2011/05/17/economia_y_negocios/negocios/noticias/2fc1f497-304a-497f-abbc-0e6df19800ee.htm





Registran a la langosta de Juan Fernández para que obtenga una Indicación Geográfica

9 05 2011

La semana pasada, se presentó en la Inapi la solicitud de registro para la Langosta de Juan Fernández como Indicación Geográfica (IG). Ésta permite diferenciar un producto natural con una calidad única, dado su origen geográfico. Ésta es la primera IG solicitada para un producto marino en Chile, y se realizó para darle una protección similar a la que hoy tienen la champaña y el tequila, que sólo pueden ser explotados por habitantes de la zona donde se producen.

La iniciativa de esta IG para valorizar el recurso marino chileno correspondió a la empresaria Jeannette Schiess, vinculada con la educación y el turismo en el archipiélago, con el apoyo de Gonzalo Sánchez Serrano, presidente de la Corporación “Hacer Chile”, además de Daniel Paredes, del CORE de la Región de Valparaíso y el alcalde del archipiélago, Leopoldo González.

Noticia extraída de http://diario.elmercurio.com/2011/05/09/economia_y_negocios/negocios/noticias/c5b56957-793b-48dc-9502-a17adc42d55e.htm





Mi viaje a Chimborazo, Ecuador

28 04 2011

Hace tres semanas tuve la oportunidad de ir a la Provincia de Chimborazo en Ecuador, por una consultoría en turismo comunitario que estoy desarrollando para el Programa de Turismo Rural de Los Andes, que además de este país también tuve la oportunidad de viajar a Bolivia y Perú. La experiencia en Ecuador y cada una de las actividades que realicé las subí a mi diario de viaje en Tourist Eye, así es que les dejo el link para que la conozcan y fotografías que muestran algunos aspectos del viaje.

http://teye.in/fR6xXk





¡Hola mundo!

15 03 2011

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